考古人員在測量新出土的絞關石。（資料照片）

　　日前，在會通河山東臨清段的會通閘和臨清閘分別出土了兩根絞關石。其中在會通閘淤泥中出土的絞關石，是目前全國發現的唯一有明確紀年的會通河船閘構建水工遺存。專家認為它對進一步研究和了解中國古代閘的建制、建筑模式，以及當年會通河沿岸經濟狀況提供了彌足珍貴的歷史遺存信息。同時，該項發現也為運河申遺提供了可貴的實物資料。

　　文物專家馬魯奎介紹，會通閘始建于元代大德2年（1298年），保存較為完整，總長度在120米以上，臨清會通閘應當是目前所能看到的保存最好的大型元代古閘，規模之大，全國僅見。而會通閘上的絞關石是成對出現的，通過絞繩拉升（類似轆轤），提升閘板，來蓄水泄水，放行船只，是船閘不可或缺的部件。

　　馬魯奎還介紹，出土的絞關石與會通閘同年，長（殘）2.1米；寬48厘米，厚均37厘米，絞口直徑15厘米。碑刻文字如下：“郡伯妣李氏贈平□□□□，人正承直郎□隴西金□□，二人曰儼曰佑安一紉□□，有禮其后可無憾已銘曰。玄造攸在清平□□，鼎鼎季雁□□，善慶之洽，翁出□□方遠馳鶩，口良□□，藏是玄室，龜趾□□……至順四年（1333）歲次癸酉五月”。根據其上文字記載該絞關石是在漫長使用過程中磨損斷裂的。元至順四年（1333），臨清當地一李氏捐資添設了新的絞關石將其替下，并將廢棄的絞關石改為李氏捐資碑。碑文記載了她的善行及會通閘開關閘的情景。

　　另外一根絞關石，在臨清閘出土，其上無文字記載，長（殘）1.9米，寬42厘米，厚35厘米。

　　自今年4月以來，臨清對全國僅存的1.2公里會通河臨清段進行清淤、試掘和修繕。繼會通閘和會通河第一閘（臨清閘）重見天日后，現在又開始對河道進行探底。從河底到會通閘橋面有9.7米，會通閘東河底為水泥鋪地，以西河底鋪有8—10厘米的厚木板。專家說，會通河流經臨清已經屬于末端，加之船閘較高，為船的安全起見，才會鋪有木板。同時，經過精細查看，會通閘內側，北面的閘槽清晰可見；元明清三朝石磚疊加有序，完好的保存了會通河歷史信息，有較豐厚的文化內涵。迄今為止，臨清閘至會通閘清淤接近尾聲；會通閘、臨清閘全部出土；會通橋、問津橋也按照修舊如舊的原則正緊鑼密鼓地進行修繕。