比起見不得人的盜墓，重點工程對文物的破壞可謂光天化日——各種因素的博弈之下，“先人與今人之爭”的矛盾被放大到了極致。

　　歷時10年的《全國重點文物保護單位——臨安城遺址保護總體規劃》6月底正式出臺了，不過在出臺一個月之后，規劃就遇到了尷尬。杭州市治理交通堵塞的一項重點工程——環城北路地下通道可能涉及南宋都城臨安城北城墻遺址，但開挖前未經考古勘察。

　　在媒體報道、反映了市民的質疑后，杭州市建設部門和園林文物部門立即采取了補救措施，經考古人員勘察，所幸開挖處尚未發現古城墻遺址的跡象。相關職能部門也表示，將盡力做好補救工作，在下一步的施工中妥善處理好建設與保護的問題。

　　放眼全國，古城墻已是吉光片羽，因此，哪怕是墻基遺址也值得重視。在古代沒有城墻就不成其為城市，城墻可謂中國城市的源頭。“不薄古人愛今人”，誰都愿意把最好的東西留給后人，這是現代人的環境保護意識、耕地保護意識、食品安全意識日益濃厚的原因，同理，對于先人遺留下的財富，作為子孫的我們同樣應該愛護。

　　杭州擁有“中華第一城”的良渚古城，近年來也頗注重城市文脈的整理與保護。因此，此次有關部門聽到市民意見后，也立即作了補救。“亡羊補牢，猶未為晚”，否則，出臺時備受關注的《臨安城遺址保護總體規劃》就可能有令不行、有禁不止，有違出臺的初衷。

　　改革開放30多年來，國內的基礎設施建設達到了前所未有的規模，極大地增加了“與挖掘機賽跑”的基建考古的工作量和工作難度。而時常發生的“秀才遇上兵”場面，更令人憂慮。不少不可移動文物，包括躋身年度中國十大考古發現者，在重量級的重點工程面前潰不成軍。比起見不得人的盜墓，重點工程對文物的破壞可謂光天化日。

　　究其原因，重點工程投資巨、影響廣、用途大、工期緊，往往涉及多方利益，還有可觀的稅收和GDP貢獻。各種因素的博弈之下，“先人與今人之爭”的矛盾被放大到了極致。

　　因此，重點工程建設與文物保護之間如何達到平衡，是對政府部門文保意識最為真切的考驗。政府部門應該做到對重點工程建設科學規劃、合理布局，對文化存有敬畏之心、樹立法制意識，在重點工程建設與文物保護之間實現雙贏。

　　（據新華社杭州7月29日專電）